ライフライン エアバッグ 引き込み式 トラック搭載 減速器 衝突防止
先進的な後部衝突防護システム
ライフラインエアバッグ 衝突防止 トラック 搭載 減速器 商用車 の 重要な 安全 障壁 の 役目 を 果たし, トラック の 後部 の "エアバッグ" として 機能 し ます.,このシステムは,メンテナンス作業,一時的な駐車場,建設現場の活動中に不可欠な保護を提供します.
この減速器は 衝突の衝撃力を吸収し 後部での衝突が悪化するのを防ぎます事故の重症度や潜在的な怪我を大幅に軽減します.
テクニカル仕様
| パラメータ |
仕様 |
| 製品モデル |
RMHs |
| デフォルトの寸法 (W×L×H) |
1800 × 850 × 350 mm |
| 材料 |
メインフレーム:チャネル鋼
主要 な 部品:不 鋼
バッファー材料: アルミ合金 |
| 体重 |
約98.3kg (車両の調整によって異なります) |
| 適用される車両 |
ピックアップ・トラック,ボックス・トラック,半トレーラー,トレーラー |
| 適用される車両重量 |
2.0 ~ 4.0 トン |
| 設置方法 |
吊り型,後部シャシー/バンパーに設置 |
| 構造と運営 |
簡単に展開できる車輪付きの引き下げ可能な設計 |
| 製品種類 |
ステッププレート / ステッププレートなし (オプション) |
| 表面塗装 |
静電噴霧塗装 (耐久性,耐腐食性) |
| 標準色 |
赤と白 (高可視性) |
| カスタマイズサービス |
サイズと色のカスタマイズをサポート |
基本的な安全機能
- 衝撃吸収:損傷を減らすために,裏側の衝突エネルギーを効果的に吸収します.
- 運転中の事故防止:物理的に小さな車両がトラックを下乗するのを防ぐ
- 消極的な安全:運転手の頭と胸部を保護するためにセダンの前端の高さを考慮して設計された
- モバイル 警告:鮮明 な 色 と 構造 が 後部 の 視野 を 向上 させる
- 便利で柔軟:移動中に引き上げられる,駐車時に展開できる
この安全装置は,重要な後装された被動安全装置として機能し,頑丈な構造と科学的バッファ設計により,後部衝突で乗客の負傷と財産の損害を最小限に抑えます.
製品 の 利点
証明 さ れ た 設計,安全 で 信頼 できる
日本 の HANAI CO.,LTD の 古典 的 な デザイン に 基づい て,この 市場 で 試さ れ た システム は トラック の 後部 の "ライフライン" と 知ら れ て い ます.
二重保護メカニズム
活性保護 (警告):鮮明な赤と白の色彩と 突出した構造は 追いかけられる車両を 効果的に警告し 事故の確率を 軽減します
パシブ保護 (エネルギー吸収とアンダーライド防止):アルミニウム合金バッファ素材と組み合わせた 頑丈な構造は 衝突時に衝撃エネルギーを強く吸収し, 後ろの車両が下乗するのを物理的に防ぐ.
ユーザー に 優しく 収縮 できる デザイン
単一タッチで簡単に展開/引き戻すための車輪を備えています. 移動中に地面クリアランスやコンプライアンスに影響を与えずに引き戻し,展開時に即時保護を提供します.
堅固 で 耐久 的 な 建築
メイン構造は高強度チャネル鋼とステンレス鋼を使用し,耐腐蝕性および長寿のために電磁スプレーコーティングを使用しています.
幅広い互換性とカスタマイズ
2,0~4,0トンのトラックと互換性があり,個別化された車隊要件を満たす寸法と色調のカスタマイズオプションがあります.
費用対効果の高い安全投資
重要な後装安全機器として 大規模な事故や財産の損害を効果的に防いで 高価な予防安全投資を意味します
信頼性の高い設計,アクティブな警告,受動的な保護,使いやすさ,耐久性,柔軟なカスタマイズ,大型車両の道路安全を向上させるための専門的なソリューションになります.
よく 聞かれる 質問
この 衝突 防止 壁 は,本当に 車 が "下 に 落ちる"のを 防ぎ ます か.その 原則 は 何 です か.
物理的な高さのマッチングと硬いブロックに基づいていますその設置高さ (通常,トラックの後ろの地面空き距離約100cmに一致) は,セダン (約70-80cm) の前端と運転手の頭部位置を正確にカバーします. 後部からの衝突の場合,堅牢な防衝突壁は,まず後部車両のバンパーまたはハッドに接触します.トラックの下に直接滑る代わりに 衝撃力を車両のフレームに移す.
"引き寄せられる"もの と "車輪" の デザイン の 実用 的 な 益 は 何 です か
運転中に完全に引き込み,車両に余分な長さを加えることなく,道路規則に準拠する. 長い駐車が必要である場合,道具なしで簡単に引っ張り出して配置できます安全地帯を迅速に確立する.
チャンネル 鋼,不?? 鋼,アルミ合金 の 組み合わせ を 使用 する の は どんな 利点 です か.
この材料の組み合わせは,強度,耐腐蝕性,エネルギー吸収のバランスを達成します.チャネル鋼は超高い構造強度を提供します.ステンレス 鋼 は 非常 に 耐 腐 蚀 性 を 備える制御された変形によって衝撃エネルギーを効果的に吸収し分散します
私の車にはこの装置が搭載できるのか? 設置手順は複雑ですか?
この製品は,合計重量2.0~4.0トンのトラックやトレーラーに適しています.プロフェッショナル・パーソナルが後部車体枠に穴を開け,ボルトを固定することを要求する.
サイズと色はカスタマイズできますか?
はい.標準仕様に加えて,尺寸 (車両幅や地面距離に合わせた) と色 (企業ブランドオプション) のカスタマイズサービスを提供します.
日常運転中に頻繁に操作する必要があるか?
いや. 車両が後ろから衝突する危険性のある環境に置かれたときにのみ使用する. 通常の運転中に,完全に引き戻し,固定するようにしてください.
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。