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交通黄色く移動可能なトラックはAnticollision減衰器を取付けた

交通黄色く移動可能なトラックはAnticollision減衰器を取付けた

交通黄色いトラックによって取付けられる減衰器

Anticollisionトレーラーによって取付けられる減衰器

移動可能な交通によって取付けられる減衰器

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

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プロダクト細部
材料:
アルミニウム
サイズ:
モデルに応じてカスタマイズされています
適用機種:
スプリンクラー、ごみ収集車、クリーニング車、芝刈り機、等。
関数:
衝撃力を減らす
色:
トラフィックイエロー
配置:
トラックの後部にそれを置きなさい
支払及び船積みの言葉
パッケージの詳細
木箱72pcsの20インチの容器
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
30PCSper1月
製品の説明
交通イエロー可動式トラック搭載型アテニュエーター衝突防止
交通イエロー可動式トラック搭載型アテニュエーターは、衝撃力を軽減し、重要な安全保護を提供します。この移動式衝突防止および衝撃吸収装置は、後方からの追突を防止し、車両の乗員と路肩作業者の両方を保護するために、大型車両の後部に設置されます。
主にアルミニウム板とアルミニウムプロファイルで構成されており、アテニュエーターは低可燃性特性を備えています。重大な事故が発生した場合、この材料は大きな火炎の飛散を防ぎ、二次的な事故による損傷を最小限に抑えます。
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製品仕様概要
項目 仕様
製品名 移動式クラッシュクッション(衝突防止緩衝装置)
ブランド/モデル RMHs
寸法 W660mm × L650mm × H1055mm(カスタマイズ可能)
ユニット重量 37kg × 2
主材料 アルミニウム板、アルミニウムプロファイル、鋼ビーム
エネルギー吸収材 アルミニウムハニカム構造(特許技術として報告)
表面仕上げ イエロー静電スプレー
設置方法 ペアで使用(2ユニット)、吊り下げタイプ
可動性機能 底部に車輪、両側にハンドルを装備
警告構成 LED点滅ライト、大面積赤/白反射シート
主な機能 後続車への警告、衝撃エネルギーの吸収、追突時の潜り込み防止
適用車両 スイーパートラック、給水車、トンネル清掃車、芝刈り機、その他の自治体運営車両
安全性試験 すべての製品は日本で道路安全試験に合格しています
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当社が開発した内部吸収材は、高い衝撃吸収能力を備えています。発明特許(特許番号:ZL 2006 1 0057817.8)を取得しており、公式採用のために国際安全試験に合格しています。
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一目でわかる主な利点
側面 RMHsクラッシュクッション 市場に出回っている一般的なクラッシュクッション
主な強み ポータブル、柔軟、迅速な展開 高い保護レベル、耐久性
重量と可動性 軽量(合計74kg)、車輪とハンドルを装備、1人で簡単に移動可能 重量級(通常150kg以上)、移動が困難、多くの場合機械が必要
設置速度 非常に速い、単に所定の位置に吊るすだけ、数分で準備完了 遅い、多くの場合、巻き上げまたはボルト締めが必要
典型的な使用例 自治体移動作業車両(スイーパー、給水車など)、一時的な作業現場 固定作業ゾーン、高速道路のメンテナンス、長期プロジェクト
コスト上の利点 軽微な衝撃後でも修理可能、長期的なコスト削減 損傷した場合は完全交換が必要、コストが高い
この製品は、頻繁な移動とさまざまな場所での迅速なセットアップを必要とする自治体の日常業務に最適です。柔軟性と利便性で勝利し、「重い機器の移動が難しく、設置が遅い」という問題点を完全に解決します。
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よくある質問
製品名は?何をするものですか?
製品名は「固定ガード」です。スイーパーや給水車などの大型作業車両の後部に取り付ける移動式の安全装置です。主な目的は、後続車に警告し、追突事故が発生した場合に、衝撃力を吸収し、衝突車両が作業車両の下に潜り込むのを防ぐことです。
サイズと重量は?
単一ユニットのサイズは、幅660mm、長さ650mm、高さ1055mm(車両に合わせてカスタマイズ可能)です。各ユニットの重量は37キログラムで、通常2つのセットで使用され、総重量は74キログラムです。
何でできていますか?
外殻は、高強度アルミニウムパネル、特殊アルミニウムプロファイル、および補強鋼ビームで構成されており、頑丈で耐久性があります。内部コアは、衝撃を吸収するために特別に設計された特許取得済みのハニカムアルミニウム合金エネルギー吸収構造を備えています。移動を容易にするために、底部に車輪、側面にハンドルが装備されています。
安全性をどのように検証できますか?
すべての製品は、日本で厳格な道路安全試験を受けており、国際規格に準拠しています。その安全性の鍵は、内部の特許取得済みのハニカムエネルギー吸収構造にあり、科学的に設計された変形を通じてエネルギーを効率的に吸収します。
古くてかさばる緩衝パッドと比較して、どのような利点がありますか?
最大の利点は「軽量で迅速な展開」です。従来のクラッシュクッションは、150キログラムを超えることが多く、移動や設置が面倒です。対照的に、「固定ガード」のセットはわずか74キログラムです。車輪とハンドルが付いているため、1人で簡単に移動して設置できます。これにより、毎日異なる場所で作業する自治体車両に特に適しており、作業効率が大幅に向上します。
衝突で損傷した場合、廃棄する必要がありますか?
いいえ、修理できます。これは大きな利点の1つです。ほとんどの低速から中速の衝突後、その独自のエネルギー吸収モジュールは、現場での簡単な調整を通じて機能を回復できます。これにより、「1回の衝突後の完全交換」という高コストを回避し、長期的な使用においてより経済的になります。

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