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132kg Tomaruzoモジュラー車の障壁

132kg Tomaruzoモジュラー車の障壁

Tomaruzoモジュラー車の障壁

132kg駐車場の障壁

Tomaruzoの駐車場の障壁

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

モデル番号:

TOMARUZO

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プロダクト細部
材料:
アルミニウム
サイズ:
L1800*W800*H1200mm
重さ:
132kg
色:
イエロー/オレンジ
使用:
構造セクションの後ろの場所
表面処理工程:
静電噴霧
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
100pcs
価格
USD3000~3300PCS
パッケージの詳細
木箱35の組の40インチの容器
受渡し時間
30
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
1 1かヶ月あたりの50PCS
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86-573-84755385
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製品の説明
132kg トマルーゾ モジュラー車両バリア
モジュラー車両バリア(MVB)は、高セキュリティ用途向けに設計されたパッシブ車両バリアを通じて、非致死的な停止能力を提供します。高速走行区間に適しており、このシステムは車両が制限区域や工事区域への進入を効果的に警告し、防止します。
このヘビーデューティーな衝突防止インターセプトシステムは、高速道路や有料道路の作業ゾーン向けに設計されています。各セットには、合計重量132kgの2つのメインバッファーユニットが含まれており、高強度アルミニウムとゴムの複合構造に防錆スプレー塗装が施されており、耐久性と高い視認性を備えています。
製品仕様
素材 アルミニウム
サイズ L1800 * W800 * H1200mm
重量 132kg
カラー イエロー/オレンジ
用途 工事区間の後方に配置
132kg Tomaruzoモジュラー車の障壁 0
設計構造は道路安全基準に準拠しており、組み立てと分解が簡単で、保管と輸送に便利です。
132kg Tomaruzoモジュラー車の障壁 1
主な特徴
  • 堅牢な保護: 特許取得済みのアルミニウム製エネルギー吸収ゾーンと8つのショックアブソーバーは、時速80kmで走行する10トントラックからの衝撃エネルギーを吸収し、効果的に制動距離を短縮します。
  • 安全機構: 構造的な誘導により車両の運動エネルギーを摩擦エネルギー散逸に変換し、前輪を強制的に持ち上げて車両を停止させます。アルミニウム構造は、衝突時の火花発生を最小限に抑えます。
  • 柔軟な展開: モジュラー式で取り外し可能な設計により、2人で迅速に組み立てることができます。車輪が装備されており、市道、橋、トンネル、事故現場での位置決めが容易です。
  • 複合警告: 上部ユニットはライト誘導式矢印板と互換性があり、保守作業員の安全のために物理的および視覚的なバリアを作成します。
132kg Tomaruzoモジュラー車の障壁 2
比較優位性
比較寸法 RMHS トマルーゾ(プロフェッショナルグレード) 従来の設備 優位性分析
コア機能 アクティブインターセプト + 制御減速 - エネルギー吸収により車両を強制停止させる パッシブブロッキング/警告 - セメントバリアは硬すぎ、ウォーターバリアは警告のみを提供する トマルーゾは人を守り、従来の設備は主に物を守る
安全性 難燃性設計 - アルミニウム合金は火花の発生を最小限に抑える 火災の危険性 - プラスチック/ゴム製品は摩擦火災を起こしやすく、セメントバリアは火花を発生させる タンカートラックや貨物トラックが関わる高リスクシナリオに適している
機動性 モジュラー式クイック分解 - 車輪付きで2人で移動可能 かさばる/緩い - セメントバリアはクレーンが必要、ウォーターバリアは排水が必要 車線閉鎖や移行のための展開効率を最適化する
インターセプト効果 検証済みデータ - 10トントラックの制動距離を約5メートル短縮 バッファリングなし/データなし - 小さな車のアンダーライドリスクでバッファリング能力が低い 実績のあるパフォーマンスデータで、真の物理的保護を提供する
スペース占有 分解収納 - 分解後の体積が小さい 固定体積 - かさばる空のバレルまたは非常に重い満杯のバレル 在庫および物流コストを最適化する
132kg Tomaruzoモジュラー車の障壁 3
よくある質問
この製品は何に使用されますか?
高速道路の作業ゾーンにおける最後の物理的防御線として機能し、衝撃エネルギーを吸収して車両を停止させ、作業員を保護します。
1セットの重量はどのくらいですか?寸法は?
1セットは2つのユニットで構成され、合計重量は132kgです。ユニットあたりの寸法:1.8m * 0.8m * 1.2m。
どのように車両を停止させますか?
3段階の原理:アルミニウム合金によるエネルギー吸収、前輪の構造的な持ち上げ、ゴム製ベースプレートによる摩擦エネルギー散逸。
どのようなサイズと速度の車両に対応できますか?
テストでは、時速80kmで走行する10トントラックからの衝撃を効果的に処理できることが示されています。
衝撃時に発火しますか?
火災のリスクは最小限です。アルミニウム合金コア材料は火花を発生しにくく、難燃性があります。
現場への輸送はどうしますか?クレーンは必要ですか?
クレーンは不要です。8つの部品に分解して通常のトラックで輸送でき、現場で2人で組み立てます。
調達プロセス
  1. 要件の伝達
  2. ソリューションの確認
  3. 生産注文
  4. 出荷と納品
  5. アフターサポート

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