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折りたたみ可能な衝突防護具 電気静止噴霧 建設区域の安全

折りたたみ可能な衝突防護具 電気静止噴霧 建設区域の安全

13.4kgの軽量折りたたみ式クラッシュバリア

折りたたみ式クラッシュバリア

静電噴霧クラッシュバリア

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

証明:

ISO 9001

モデル番号:

止まる

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プロダクト細部
重さ:
13.4kg
材料:
アルミプロファイル+ゴム
展開 さ れ た 寸法:
1400×530×230mm
折りたたみ寸法:
約1400×530×80mm
色:
イエロー / オレンジイエロー
構造:
折りたたみ式(ロック機構なし)
表面仕上げ:
静電性粉末塗装
適用される制限速度:
≤ 30 km/h
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50台
価格
USD 2,100/unit
パッケージの詳細
カートンに梱包、40 フィートのコンテナあたり 400 個
受渡し時間
30
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
月あたり 500 ユニット
製品の説明
ポータブル車両用バリケード

HITOMARUKUNは、低速の市街地道路や工事現場向けに特別に設計された軽量モバイルクラッシュバリアです。工事現場で最も実用的な問題を解決します。従来のバリケードは重すぎ、展開が遅く、保管スペースを取りすぎます。

わずか13.4kgなので、一人で簡単に持ち運べます。折りたたんでトランクに収納すれば、どこへでも持ち運べます。電気もホースも不要で、広げてすぐに使用できます。車両が誤って衝突すると、バリケードが前輪を持ち上げ、地面との摩擦で車両を停止させます。アルミニウム製ボディは不燃性で防錆性があり、静電粉体塗装により長期間の屋外使用でも高い視認性を保ちます。サイドハンドルには、夜間の視認性を高めるためのLED矢印誘導標識を取り付けることができます。

HITOMARUKUN Portable Vehicle Barricade in use at construction site
製品仕様
項目 仕様
製品名 軽量折りたたみ式クラッシュバリア
ブランド/モデル RMHs / HITOMARUKUN
材質 アルミプロファイル + ゴム
展開時寸法 1400 * 530 * 230 mm
折りたたみ時寸法 約 1400 * 530 * 80 mm
重量 13.4 kg
色 イエロー / オレンジイエロー
構造 折りたたみ式(ロック機構なし)
表面仕上げ 静電粉体塗装
適用速度制限 30 km/h 以下
適用車両タイプ 小型車両
遮断方法 前輪リフト + 摩擦ブレーキ
難燃性等級 不燃性
リサイクル性 100% リサイクル可能
消耗部品 ベースゴムプレート(交換可能)
Close-up view of HITOMARUKUN barrier showing construction details
製品の利点
軽量 - 13.4kg、一人で持ち運び可能
わずか13.4kgなので、フォークリフトやチームワークなしで一人で簡単に持ち運び、展開でき、人件費を大幅に削減できます。
折りたたみ式 - トランクに収まり、どこへでも持ち運べます
折りたたみ時の厚さは約80mmと薄いため、車両のトランクに収まり、必要な時にすぐに使用でき、スペースを取りません。
シンプル - ロック機構なし、広げてすぐに使用可能
複雑なロック装置は不要です。トランクから取り出し、平らに置き、引き開くだけで準備完了です。展開には約2分かかります。
ピュア - 純粋な機械式、電源や油圧は不要
電気、油圧、空気圧の装置に依存しません。現場に電力が供給されているかどうかにかかわらず機能し、あらゆる気象条件で信頼性があります。
安全 - アルミニウム製ボディは不燃性
火災で燃えず、危険な飛散物を発生させないため、二次災害を効果的に防止し、人員と構造物を保護します。
耐久性 - 静電塗装、屋外での色あせや錆びなし
黄色/オレンジ黄色の表面は静電粉体塗装で処理されており、長期間の屋外使用でも高い視認性を保ちます。アルミニウム製ボディは耐腐食性です。
経済的 - ゴムプレートは個別に交換可能
ベースのゴムプレートが摩耗した場合でも、バリケード全体ではなくプレートのみを交換すればよいため、メンテナンスコストを低く抑えられます。
拡張性 - ガイドサインと互換性があり、多目的
サイドハンドルにより、LED矢印誘導標識を素早く取り付けることができ、遮断機能と交通誘導機能を兼ね備え、夜間の視認性も確保します。
HITOMARUKUN barrier showing compact folded storage Barrier deployed in urban construction setting
作動原理

車両がバリケードに衝突すると、バリケードの構造設計により前輪が持ち上がり、地面との接触を失います。衝撃力はてこの原理により地面に伝達され、地面が主な力を負担します。同時に、ベースのゴムプレートが路面に摩擦を生じさせ、車両を短距離で減速・停止させます。

Diagram showing working principle of barrier lifting vehicle wheels
構造上の特徴
特徴 説明 利点
ロック機構なし 自重と構造で展開状態を維持 簡単な操作、摩耗部品なし
折りたたみ式 両側から内側に折りたたむ 保管スペースの節約、持ち運びが容易
アルミニウム製ボディ 軽量、高強度、耐腐食性 軽量、屋外での耐久性
ゴムプレートベース 高摩擦、交換可能 信頼性の高いブレーキ、低メンテナンスコスト
多機能ハンドル 持ち運び + ガイドサイン取り付け 多目的、機能拡張性
Structural diagram showing barrier features Detailed view of barrier components
適用シナリオ
  • 一時的な市道維持管理(マンホール蓋修理、舗装標示、街灯メンテナンス、排水工事)
  • 住宅建設現場の隔離(道路舗装、配管修理、造園、ケーブル敷設)
  • 一時的な交通規制(イベントによる道路閉鎖、車線減少、事故現場の隔離)
  • 修理のための駐車場の一部隔離
  • 学校付近の一時的な建設工事
Barrier used in municipal road maintenance scenario Barrier deployed for residential construction isolation
説明書
展開(2分):

平らに置く -> 引き開く -> 位置決め -> 地面との接触を確認

バリケードを取り出し、ゴムプレートを下にして地面に平らに置きます -> 両側を掴んで外側に引き、完全に広げます -> 保護が必要な場所に横向きに配置し、対向車線側に向けます -> ゴムプレートが地面にしっかりと接触していることを確認します

収納(1分):

折りたたむ -> しまう

両側から内側に折りたたむ -> トランクまたは保管エリアに戻します

次の4つのポイントを覚えておいてください:
ゴムプレートを下にする * 完全展開 * 対向車線側に向ける * 平らでしっかりした地面
Step-by-step deployment of barrier Proper storage of folded barrier
製品Q&A
Q: この製品は何ですか?
工事現場の周囲に設置し、車両の侵入を防ぐ軽量折りたたみ式クラッシュバリアです。
Q: どのようなシナリオに適していますか?
速度制限30km/h以下の市街地道路、住宅建設、一時的な道路閉鎖、および同様のシナリオです。
Q: 重さはどれくらいですか?持ち運びは簡単ですか?
13.4kg - 一人で助けなしで持ち運べます。折りたたんで車のトランクに収まります。
Q: 車両をどのように停止させますか?
衝突時に前輪を持ち上げ、地面との摩擦で車両を停止させます - 電源は不要です。
Q: どのような素材で作られていますか?
アルミニウムプロファイルとゴムです。アルミニウムは軽量、高強度、防錆性、不燃性、リサイクル可能です。
Q: 雨や雪の中でも使用できますか?
はい。純粋な機械式構造で、天候に影響されず、いつでも使用できます。
Q: どのように展開しますか?
平らに置き、引き開いて、位置決めし、地面との接触を確認します。2分で完了します。
Q: ロック機構はありますか?
いいえ。広げて使用するだけで、ロックは不要です。
Q: どのように収納しますか?
両側から内側に折りたたんで、トランクまたは倉庫の隅に保管します。
Q: ガイドサインを取り付けることはできますか?
はい - LED矢印誘導標識をサイドハンドルに取り付けることができ、夜間でも視認できます。
Q: 変形しても使用できますか?
軽度の変形 - 使用可能。重度の変形 - 交換が必要です。
Q: 注意すべき点は何ですか?
ゴムプレートを下にする、完全に展開する、対向車線側に向ける、平らでしっかりした地面。30km/hを超える区間での使用は禁止されています。
Q: 他のバリケードと比較してどのような利点がありますか?
鋼鉄製バリケードよりも軽量で、プラスチック製バリケードにはない車両遮断能力があり、重量物用バリケードよりも安価で移動が容易です。
Q: どのような人に適していますか?
自治体の建設チーム、プロパティマネジメント、道路維持管理部門、イベント主催者、交通管理部門。
Q: 購入方法は?
営業担当者または販売店にお問い合わせください。カスタムカラーやパッケージも可能です。
HITOMARUKUN barrier in various application scenarios

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