車両アクセス制御と境界保護を提供するように設計されたポータブル車両バリアシステム

モバイル車両バリアは、自治体の建設、道路維持管理、その他の低速シナリオ向けに設計されたポータブル物理セキュリティデバイスであり、高視認性警告と物理的遮断を組み合わせています。高強度で環境に優しいアルミニウム合金製で、屋外グレードの静電スプレーコーティングにより防錆性と耐候性を備えています。重量はわずか25KGで、折りたたみ可能なデザインとローラーホイールを備えており、1分以内に一人で展開および保管できます。高視認性のエンジニアリングイエロー仕上げは、オプションのLEDライトパネルと組み合わせて、昼夜を問わず明確な警告を保証します。衝突すると、レバー機構が前輪を持ち上げて運動エネルギーを地面に誘導し、ゴムパッドの摩擦とデュアルクッションモジュールがスムーズなブレーキを可能にし、人員と車両の両方を効果的に保護します。

• 1. 軽量設計、一人での操作

  ローラーホイール付きでわずか25KGの軽量設計。補助機器なしで一人で簡単に押して展開・保管できます。

• 2. 折りたたみ構造、省スペース

  折りたたみ時のサイズが約50%削減され、輸送と保管が容易になり、物流コストが削減されます。

• 3. 迅速な展開、すぐに使用可能

  設置工具は不要で、現場でのセットアップは1分以内。いつでも使用・撤去でき、作業効率が向上します。

• 4. 防錆・耐候性、頑丈で耐久性がある

  屋外グレードの静電スプレーコーティングは耐食性を提供し、太陽と雨に耐え、過酷な気象条件に適応します。

• 5. 高視認性警告、昼夜を問わず視認可能

  エンジニアリングイエロー/オレンジの仕上げとオプションのLEDライトパネルにより、夜間や視界の悪い状況でも明確な視認性を確保します。

• 6. 物理的遮断、スムーズなブレーキ

  衝突時に前輪を持ち上げ、運動エネルギーを地面に誘導。ゴムパッドの摩擦でエネルギーを放散。デュアルクッションモジュールが衝撃を吸収 — 3段階で安全かつ制御された停止を実現します。

• 7. デュアルクッション、強化された保護

  ベースに統合されたデュアル衝撃吸収クッションモジュールが衝撃エネルギーを効果的に吸収し、車両や人員への衝撃を軽減します。

• 8. 多目的、幅広い用途

  建設隔離、交通誘導、緊急保護、料金所および駐車場入口の保護などに適しています。

• 9. 品質保証、輸出基準

  厳格な品質管理システムの下で製造され、国際輸出基準を満たしています。

• 10. 環境に優しい、リサイクル可能

  高強度アルミニウム合金素材はリサイクル可能で、グリーン建設慣行に沿っています。

• 1. 自治体道路建設の隔離

  道路維持管理、パイプライン修理、舗装改修、その他の自治体工事中に建設区域の周囲に設置し、作業区域と交通車線を効果的に分離し、不正な車両の侵入を防ぎ、作業員の安全を確保します。

• 2. 一時的な作業区域の安全保護

  造園、街灯修理、信号機メンテナンスなどの短期的な移動作業に最適です。作業の進捗に合わせてデバイスを迅速に移動できます — いつでも展開・撤去できます。

• 3. 交通流の誘導

  車線狭窄、迂回路、交通迂回エリアでLEDガイドパネルと組み合わせて使用し、車両を指定ルートに誘導し、混雑と混乱を軽減します。

• 4. 料金所および駐車場保護

  料金所アイランド、駐車場入口/出口、支払い窓口前に配置し、不適切な操作による車両が料金施設や歩行者に衝突するのを防ぎ、バッファー保護を提供します。

• 5. 夜間および視界の悪い状況での作業

  夜間建設、霧、雨などの視界の悪い状況下では、高視認性のイエロー仕上げとLED照明の組み合わせにより、ドライバーの早期発見と回避を保証し、事故のリスクを低減します。

• 6. 緊急事態現場保護

  事故現場の周囲に迅速に展開して一時的な安全区域を確立し、二次的な事故を防ぎ、負傷者と救助担当者を保護します。

• 本製品の遮断と制動は、以下の協調原理によって達成されます。

• 1. レバーリフト原理

  デバイスの前面には特殊な角度の傾斜が設計されています。車両が衝突すると、タイヤが傾斜に沿って登り、レバー機構が前輪をスムーズに持ち上げ、車両の運動エネルギーを前進運動から下方へ地面に向かって誘導し、前進運動量を大幅に低減します。

• 2. 運動エネルギー変換と地面摩擦ブレーキ

  前輪が持ち上げられた後、車両の重量が前輪を通してデバイスのベースにある特殊な耐摩耗性ゴムパッドに圧力をかけます。ゴムパッドは地面との間に高い摩擦を発生させ、残りの運動エネルギーを熱エネルギーに変換して放散し、スムーズな減速を実現します。

• 3. マルチステージ衝撃吸収

  ベースには、高弾性緩衝材で作られたデュアル衝撃吸収クッションモジュールが統合されています。これらは衝撃時に変形して衝撃エネルギーを吸収し、車両や人員に伝達される衝撃力をさらに低減します。

• 4. 構造機械的サポート

  本体は高強度アルミニウム合金溶接フレームで構成されており、衝突時に構造的完全性を維持し、運動エネルギー伝達経路とすべての機能モジュールの協調動作を妨げません。

Q1: この製品は何ですか？ A: これは、自治体の建設、道路維持管理、その他の低速シナリオ向けに設計された25KGのモバイル車両バリアで、警告と物理的遮断機能を組み合わせています。

Q2: なぜ25KGなのですか？ A: 高強度アルミニウム合金と科学的に最適化された構造で作られており、遮断強度を維持しながら軽量で、一人での取り扱いが容易です。

Q3: 移動と保管はどうすればよいですか？ A: ローラーホイールを装備しており、一人で押して移動できます。折りたたみ式デザインにより保管サイズが縮小され、輸送と倉庫のスペースを節約できます。

Q4: 防錆性能はどうですか？ A: 屋外グレードの静電スプレーコーティングは優れた防錆性と耐候性を提供し、太陽、雨、過酷な条件に耐えることができます。

Q5: 夜間でも見えますか？ A: はい。エンジニアリングイエロー/オレンジの高視認性仕上げとオプションのLEDライトパネルにより、昼夜を問わず、視界の悪い状況でも明確な警告を保証します。

Q6: 車両をどのように停止させますか？ A: 衝突すると、レバー機構が前輪を持ち上げ、運動エネルギーを地面に誘導し、ゴムパッドの摩擦でエネルギーを放散し、デュアルクッションモジュールが衝撃を吸収します — スムーズなブレーキのための3段階です。

Q7: 展開は難しいですか？ A: 全く難しくありません。工具や設置は不要です — 地面に置くだけで1分で準備完了です。

Q8: どのような場所に適していますか？ A: 自治体道路建設の隔離、一時的な作業区域の保護、交通誘導、料金所および駐車場入口の保護など。

Q9: 品質は信頼できますか？ A: はい。中国の厳格な品質管理を行う工場で製造され、輸出基準を満たしています。

Q10: 耐久性はありますか？ A: はい。高強度アルミニウム合金と静電スプレーコーティングにより、頑丈で防錆性、耐候性があり、長持ちします。