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25kg 折りたたむ式 携帯型 車両 バリケード 電気静止噴霧 衝突防止 安全

25kg 折りたたむ式 携帯型 車両 バリケード 電気静止噴霧 衝突防止 安全

Aluシート携帯用車のバリケード

ゴム製 シート携帯用車のバリケード

障害物携帯用車のバリケード

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

モデル番号:

TOMARUKUN

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プロダクト細部
材料:
アルミ/ゴムシート
色:
イエロー/オレンジ
構造:
折りたたみ可能
重さ:
25KG
適用範囲:
道路上の作業区域または制限区域
表面処理工程:
静電噴霧
プロセス:
折りたたみ,溶接
モデル:
TOMARUKUN
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50台
価格
USD 8,143–9,056/unit
パッケージの詳細
パッキング208pcs 40インチの容器をカートンに入れなさい
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
400PCSper1月
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86-573-84755385
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製品の説明
折りたたむ インターセプター 携帯 車両 バリケード アルミニウムゴムシート
製品概要

移動可能な移動式傍受装置は 低速で移動する車両を 安全に止められるように設計されています 衝突時に車の前輪を上げる 独特のメカニズムを使用することでベースでゴムプレートによって作成された地面摩擦によって停止するように強制このバリアは25kgの重さで 移動が簡単になるためゴムホイールが搭載され 輸送や保管が便利になるため コンパクトに折りたたまれます

この製品は,自動車の衝突後の安全距離を減らすのに有効であることが証明された日本で衝突試験を受け,大きな人気を得ており,毎月一貫して日本に輸出されています.

材料は,主に曲げたり,溶接したりして環境に優しいアルミニウムから作られており,燃えやすいので,衝突のシナリオでは二次的な災害を最小限に抑えます.インテリジェントなデザインは,効率的な移動位置付けのために,ベースの両側に設置されたユニバーサルホイールで,簡単な展開を保証します.

25kg 折りたたむ式 携帯型 車両 バリケード 電気静止噴霧 衝突防止 安全 0
テクニカル仕様
ポイント 仕様
製品名 携帯車両障害物/自動駐車障害物
表面塗装 屋外用電磁噴霧
黄色 / エンジニアリング 黄色 (高可視性警告色)
体重 25kg
サイズ W320mm * L1070mm * H860mm
折りたたまれた次元 約W320mm*L600mm*H200mm
主要資料 高強度アルミ合金,耐磨ゴム
構造的特徴 折りたたみ + 底の車輪
製造プロセス 折りたたみ + 溶接
25kg 折りたたむ式 携帯型 車両 バリケード 電気静止噴霧 衝突防止 安全 1
主要 な 利点
1優れたコーティング - 耐候性

静電噴霧は,非常な防腐性や耐腐性がある.その 鮮やかな 色 は 腐る こと を 心配 し なかっ て も,外 に 何 年 も 晒さ れ て いる とき に も その 形 を 保ち ます.

2適正体重 - 1人の移動

25kgで バリアは完璧なバランスを保ちます 安定しないほど軽く 一人では扱えないほど重くありませんコンクリート障壁よりも管理しやすい一方で,交通コンスと比較して優れた安定性を提供します.

3自動操作 - 手動の介入なし

車両にぶつかったとき,壁は自動で前輪を上げ,ブレーキ力をかけ,手動操作や外部電源を必要とせずに衝撃エネルギーを吸収します.

4折りたたむデザイン - 空間効率

折りたたむには道具は必要ない.コンパクトな保管のために折りたたむだけでよい.薄い折りたたみプロフィールにより,車両でより多くのユニットを輸送することができ,最小限の倉庫スペースを占めています.

5輪の統合 - 押すと展開

基礎にあるユニバーサルホイールは,1人が壁を任意の位置に簡単に押し込むことを可能にします.現場での再配置は,新しい位置に押し込むほど簡単です.

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配備に関するガイドライン

設定方法1:都市での走行速度 ≤ 60KM/Hの場合,建設地域より10m前後に障壁を配置する.通常は2台をグループとして展開し,道路状況に応じて追加ユニットを追加する.方向指示灯や禁止入口標識で使用可能.

設定方法2高速道路や高速道路の段落では,建設現場の50~100メートル後に障壁を配置します.各段に10mの隔たりで3つのユニットをグループに配置します.特定の量は,施工セクションの要求によって決定されるべきです..

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停止メカニズム
  1. 車輪を上げろ車 の 前輪 が ランパ に 転がり,レバー メカニズムは 車 を 自動的に 地上 から 上げ て くれる.
  2. 力を動かす前向きの運動勢は地面への圧力を下向きに変換します
  3. 車を止めて底部にあるゴムパッドは地面との摩擦を発生させ,バッファモジュールは衝撃を吸収し,車両はスムーズに停止します.
比較: 力の転向 vs. 頑丈なブロック
方法 原則 結果
固いブロック (コンクリートバリア) 車両を直接停止する 車両の損傷,乗客の負傷
フォース・リダイレクト (この製品) リフト + リダイレクト + クッション エネルギーが消耗し 被害は最小
この製品は 車を"ブロック"するのではなく 電気の消耗によって 車を"キャッチ"します
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