Yのタイプ構造は60Kg反テロリズム区域のための移動式車の障壁を分解する

この製品は 高度な警備の制御区域のために設計された 移動可能な車両の 強制停止障壁です違法に侵入しようとしたり 悪意を持って押し入ろうとした車両を 強制的に停止させることができます軽易な移動,シンプルな組み立て,信頼性の高い構造の特徴を組み合わせ,テロ対策などのシナリオで広く使用されています重要インフラ防衛 大規模なイベントのセキュリティ 道路建設の閉鎖 自然災害対策

1. 移動 が 簡単 で 迅速 な 対応

   底部に組み込まれた100mmの重型ローリングホイールは,伝統的な固定バリケードの厄介なイメージを完全に変える.安全 壁 は 要求 に 応じ て 移動 する ことができる緊急対応と配備の効率を大幅に向上させる.

2. 簡単 に 組み立て,労働 と 時間 を 節約 する

   モジュール式設計により,現場での組み立ては極めて簡単で,専門的な道具や重い人材を必要とせず,迅速に保護能力を形成することができます.

3. 機能的統合 費用対効果

   一つの製品で,日常運用エリアの警告/保護と高度なセキュリティの傍受の双重要求を同時に満たし,機器調達の種類と総投資を削減します.お金に相応しい価値を提供している.

4. 科学 的 な 構造,信頼 できる 停止

   機械的に検証された Y 形の三角形リフティング構造は 傍受効果の主要な保証です 衝突時に 車の前軸を上げます駆動ホイールが自由に回転する小型車や中型車による意図的または偶然の衝突を効果的に防止する.

5. 精巧 な 工芸 工芸,長続き する 耐久性

   主体体は高強度鉄とステンレス鋼部品を使用し, 専門的な屋外電気静止噴霧で処理されています.日光や雨に長期的に露出する際の適応維持費が低かった.

6. 便利 な 貯蔵 場所

   解体後,コンパクトに保管され,永久的なスペースを占めません.それは一時的な展開または制御ポイントの頻繁な変更を必要とするシナリオに特に適しています.

この製品は,制御区域の入口に設置された移動可能な物理的障壁として機能します.その停止原理は,次のステップで動作します.

1. 警告 段階

   壁の上部にはLED矢印の警告ボードや反射標識が装備できます.通常の条件では,目立つ視覚的な警告として機能します.ドライバーに前面のエリアが閉鎖されていることを明確に知らせ,車両を曲がらせて指示する.

2. 衝突誘発器

   車両が警告を無視して 強制的に押し入って 壁にぶつかったら 車の前面が壁に接触して 衝突します

3. Y 形 の 三角形 の 持ち上げ

   壁の底にあるY形の三角形鋼板構造が 重要な役割を果たしています車両の前軸の下に引っ掛けるため,車両の衝撃力を利用します..

4. 駆動 車輪 は 自由 に 回る

   Y 形 の 三角形 の プレート は,車両 の 前軸 を 上げ て,前輪 (または 駆動 車) が 地面 から 離れ て 牽引 力 を 失う よう に する.この 点 で,ドライバーがガセラをどれだけ押しても車輪は自由回転しかできないし 車両の運動エネルギーは前進運動量に変換できない.

5. 車両が強制停止

   動力や地面摩擦を失い,車両は前進できなくなり,障害物の前に強制的に止まる.効率的に保護する 警備員と施設の安全.

簡単な概要: 障害物は,Y形の三角形構造を用いて,車両の前軸を上げ,車輪が吊り下げられ 力を生み出せない状態で強制的な傍受効果を実現する.

1. 安全保障とテロ対策

   政府の機関,大使館,学校,病院,広場,大規模なイベントの場などへの入口で車両の傍受と保護

2. 施設保護

   発電所,石油貯蔵庫,水源発電所,通信ハブなどの重要なインフラストラクチャの周辺保護

3. 交通管制

   高速道路や都市道路の建設区域を一時的に完全に閉鎖する.

4. 緊急事態管理

   自然災害や緊急事態の後 地域管理と隔離

1. この製品はどのくらい重いのですか.

   60kgの重さで 安定性と移動性をバランスさせる 携帯型デザインを備えています

2. なぜ"Y型バリア"と呼ばれるのか?

   Y型三角形構造で 衝突時に カーを傍受する 基本設計です車の前軸を上げ,運転力を失わせる.

3. 製品は何から作られているの?

   主体体はステンレス鋼で作られており,高強度,防腐性,耐腐性があり,長期的に屋外使用に適しています.

4. 移動するのは簡単ですか?

   はい,とても便利です.車底には車輪が付いています.それにより,1人が押して,すぐに必要な場所に配置できます.

5. 解体できるのか?

   そう です.この 機体 は 解体 できる 形 を 備わっ て い ます.使用 さ れ て い ない 時 に は 収納 の ため に 解体 さ れ て 場所 を 節約 し,輸送 を 容易 に する こと が でき ます.

6. 主にどこで使われますか?

   主に テロ対策の保護区域に 使われています 例えば 政府機関や 重要な施設への入り口強制的な車両の傍受を必要とする場所.

7. 傍受はどのくらい効果的ですか?

   小型自動車や中型車の故意または意外な衝突を効果的に阻止し,その背後にある職員と施設の安全を保護します