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軽量アルミニウム製ポータブル車両バリケード、折りたたみ式デザイン、短距離制動用、道路安全対策

軽量アルミニウム製ポータブル車両バリケード、折りたたみ式デザイン、短距離制動用、道路安全対策

軽量ポータブル車両バリケード

トラフィックイエロー ポータブル車両バリケード

工事現場用 仮設道路バリケード

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

証明:

ISO9001

モデル番号:

TOMARUKUN

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引用を要求しなさい
軽量アルミニウム製ポータブル車両バリケード、折りたたみ式デザイン、短距離制動用、道路安全対策
プロダクト細部
開発規模:
L1040*W664*H894
材料:
アルミニウム
折りサイズ:
L1100*W664*H200
単重:
25kg
主な材質:
高強度アルミ合金
動作寸法:
W830×L860×H1080mm
折りたたみ寸法:
W830×L1090×H365mm
色:
黄色
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50台
価格
USD 2700/unit
パッケージの詳細
カートンに梱包、40 フィートのコンテナあたり 208 個
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
月あたり 300 ユニット
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86-573-84755380
wy@zjrmh.com
86-573-84755385
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製品の説明
道路整備と都市建設の安全のための移動車両バリカードによる交通管制ソリューション
道路整備や市営建設現場では 安全が常に最優先事項ですトマルクンは,この目的のために作られた軽量車両の傍受装置です. それは作業エリアの周りに立っています.反対側の交通機関に 明確な信号を送るため 鋭いエンジニアリングの黄色を使います 建設が進んでいるので ゆっくりしてください
事故が起きたら 普通の交通コンのように 衝突時に崩れ落ちるのではなく 完全に機械的なレバーメカニズムは 衝突時に前輪を上げ衝撃力を地面に垂直に転向させる60km/hで 余剰運動エネルギーを摩擦によって熱エネルギーに変換します侵入する車両を 8 秒で固く止めてしまいます.7m 建設職員のための安全線を保持するのに十分な距離
Tomarukun portable vehicle barricade in use at construction site
製品仕様
ポイント 仕様
製品名 トマルークン停止装置
ブランド RMHs
単位重量 25kg
主要資料 高強度アルミニウム合金
下部摩擦成分 特に設計された耐磨ゴムパッド
表面塗装 屋外用電磁噴霧 (耐腐蝕性,耐候性)
色 エンジニアリング 黄色 / オレンジ 黄色
操作の次元 W830 * L860 * H1080mm
折りたたまれた次元 W830 * L1090 * H365mm
構造 折りたたむデザイン + 下部移動車輪
選択用アクセサリー LED インジケーターボード
Tomarukun product specifications and dimensions diagram
製品 の 利点
  • 1軽量で柔軟 - 単独操作
    25kgしか重さがないので,機械的な支援を必要とせず,押す,展開する,保管する作業を 1人だけで簡単にできます.
  • 2折りたたむ貯蔵 - 効率的な輸送と貯蔵
    折りたたみの高さは1080mmから365mmに縮小され,容量はほぼ3分の2減少し,輸送積載能力が増加し,倉庫の足跡が減少します.
  • 3警告と傍受 統合 - 双重防衛
    高可視性のエンジニアリングの黄色は,遠くから向かっている車両が減速するように警告します. 車両が警告を無視して侵入すると,物理的な傍受が自動的に起動します.一つの装置は両方の機能を完了します.
  • 4純粋に機械的なブレーキ - 安定し信頼性
    外部電源や電子部品を必要としません. 電気回路障害や信号遅延の危険もなく,衝突時に自動的に起動します.
  • 5短距離ブレーキ - 迅速な反応
    60km/hで8.7m,40km/hで3.0mの停止距離で 車両が作業区域に突入する前に停止します
  • 6安全で環境に優しい - 二次的なリスクがない
    高強度アルミニウム合金 は 衝撃 耐性,燃焼 性 で あり,衝突 の 時 に 火花 を 生み出す こと は でき ませ ん.火災 の 危険 を 排除 する.材料 は 100% 再利用 できる.
  • 7耐久性も高い
    屋外電気静止コーティングは,耐腐蝕性や耐候性を提供します.夜間施工に必要なオプションのLED表示板が利用できます.
Tomarukun product advantages illustration Tomarukun in various deployment scenarios Close-up of Tomarukun construction and materials
トマルークンのユーザーガイド
部品の識別
構成要素 機能
メインフレーム 全体的なサポート,衝撃に耐える
前部支架腕 折りたたむ 衝突時に引き上げられる
下のゴムパッド 地面に接触し,ブレーキ力を発生します
底輪 短距離で押すのに便利です
折り畳み式ロックブックル 支架腕をロックしたり解放したりする
Tomarukun component identification diagram
現地での配備
  1. 位置付け:装置を作業場の後ろの指定位置に押して,向かっている交通機関に向きなさい.
  2. 展開:折り畳み式ロックフックルを解き出し,前側の支架腕を外側に伸ばします.
  3. 連絡先:下のゴムパッドが地面と完全に接触していることを確認します.地面が不均等であれば,懸垂を排除するために位置を調整します.
  4. パックアップ:使用後,前部 の 支架 腕 を 上 に 上げ,折りたたむ 鍵 扣 を 固定 し,保管 場所 に 押し て ください.
Tomarukun on-site deployment steps
使用注意事項
  • いつも向かって来る交通機関に
  • ゴムパッドは地面に触れる必要があります - 懸垂ではありません
  • 夜間作業に推奨されるLEDボード
  • 装置のすぐ後ろに立つことは許されない.
  • 衝突後,変形のための構造を検査
日常 メンテナンス
  • 使用後:ゴムパッドから砂と泥を取り除く
  • 月間:ゴムパッドの磨きとロックブックルの柔軟性をチェック
  • クォーターリー:表面のコーティングをチェック - 傷ついた場合塗料を調整
Tomarukun maintenance guidelines Tomarukun safety and maintenance procedures
製品に関するQ&A
Q:なぜトマルークンは短距離ブレーキを 達成できるのでしょうか?
A: 鍵は動力エネルギーの変換経路にあります 衝突時にレバーは前輪を上げ 車両の水平前向きの動力エネルギーを垂直に地面に転がします横向きの衝撃力を著しく減らす. The remaining kinetic energy is converted into thermal energy through high-strength friction between the bottom rubber pad and the ground—rather than relying on the vehicle's own braking system—enabling braking within a short distance.
Q: 車両が装置にぶつかったとき,前輪がなぜ上がるのですか?
A: 前部支架臂と主体体は,ヒンジ付きの接続でレバーを形成します.車の前輪が支架臂にぶつかったとき,衝撃力は支架腕に沿ってピボットポイントに伝わります.車のジャックが車輪を上げるように,リバー原理を利用して前輪を向上させる.リフティングアクションは衝撃と同期され,外部力を必要としません.
Q: 車両が中心から離れている場合でも 装置は動作するのでしょうか?
A: はい.前部支架臂は全幅 (830mm) を横切るので,ほとんどの前面および部分的な側面の衝撃は効果的にそれを引き起こすことができます.車両を前方へ導くためにコンスを使用することが推奨されています.
Q: 装置は連続した多重衝撃に耐えられるか?
A: 主構造は,設計の限界内で複数の衝撃に耐えることができます.ゴムパッドは通常の消費部品です.定期的な検査と交換は,元のブレーキパフォーマンスを回復します.
Q: 車両が装置を飛び越えて 作業場に突入することはできますか?
A: 定番速度範囲内ではありません.この装置は,前輪を上げながら,地面摩擦エネルギー消耗を介してブレーキを止めることで,車の運転と方向性を妨害します.止まる距離は8メートル60km/hで0.7mで,それは労働区域の典型的な安全距離よりもはるかに短い.
Q: トーマルクンはトラックやSUVを止められるの?
A: ブレーキデータは2000cc級セダン試験に基づいています.重量により重い車両はより長い停止距離を持っています.この製品は,主に軽自動車の保護のために設計されています.サイト特有の条件に基づいて評価されるべきです.
Q: この装置は曲線や傾斜で使用できますか?
A: そう です.しかし,位置付け に は 注意 が 必要 です.曲線 や 傾き は 運転手 の 視力 や 反応 時間 に 影響 し ます.カーブ入口前または丘の先に装置を置くことは推奨されます. 向かっている車両が十分に距離を置いて見ることができ,反応できるようにします..
Q: 装置が衝突時に倒れないようにするには?
A: 主体と支架腕が展開すると 安定した三角形構造を形成します 25kgの重量と 底部ゴムパッドと地面との摩擦が組み合わせると装置が衝突時に位置づけられず,投下されないようにします..
札：

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Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
私達の会社は交通安全の印、車のanti-collision装置および他の構造の交通安全プロダクトの生産で主に従事している。
私達はあなたにできるだけ早く戻る。
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