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軽量ポータブル車両用バリケード 25kg 折りたたみ式 高視認性イエロー ロード建設安全用

軽量ポータブル車両用バリケード 25kg 折りたたみ式 高視認性イエロー ロード建設安全用

折る携帯用車のバリケード

動かされた携帯用車のバリケード

反衝突携帯用車のバリケード

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

証明:

ISO 9001

モデル番号:

TOMARUKUN

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プロダクト細部
折りたたみサイズ:
L1100*W664*H200
重さ:
20kg
材料:
アルミ+ゴムシート
展開サイズ:
L1040*W664*H894
単重:
25kg
主な材質:
高強度アルミ合金
動作寸法:
830×860×1080mm
折りたたみ寸法:
830×1090×365mm
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50台
価格
USD 2700/unit
パッケージの詳細
カートンに梱包、40 フィートのコンテナあたり 208 個
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
月あたり 300 ユニット
製品の説明
携帯車両のバリカード

低速道路建設と保守のために設計された軽量車両の傍受装置で,車両の制御と安全を確保する.

製品概要

トマルークンは軽量車両拦截装置で,道路整備や道路整備などの低速シナリオのために設計されています.高可視性の警告と物理的傍受機能を組み合わせる.

主体体は高強度アルミ合金で製造され,重さはわずか25kgです.内蔵モビリティホイールと折りたたむ構造により,単一の人が簡単に輸送,展開,貯蔵折りたたむと,体積はほぼ3分の2減ります (高さは1080mmから365mmまで減ります) 輸送と保管が非常に便利です.

高可視性のエンジニアリングの黄色は 遠隔からの視覚的な警告を 提示します 向かっている車両が 遅くなる前に内部レバーメカニズムは前輪を上げます.底のゴムパッドは高強度摩擦エネルギー消耗によりブレーキを押すだけで,停止距離は8メートルです.7メートル 60km/hで3メートルしか走らない40km/hで0.0メートル

選択可能なLED指示板は夜間や低視力条件で利用可能で,建設人員や通り過ぎる車両の24時間安全保護を提供します.

Tomarukun portable vehicle barricade in use at construction site
テクニカル仕様
ポイント 仕様
製品名 停止装置
単位重量 25kg
主要資料 高強度アルミニウム合金
下部摩擦成分 特に設計された耐磨ゴムパッド
表面塗装 屋外用電磁噴霧 (耐腐蝕性,耐候性)
エンジニアリング 黄色 / オレンジ 黄色
操作の次元 830*860*1080mm
折りたたまれた次元 830*1090*365mm
構造 折りたたむ + 下部移動車輪
選択用アクセサリー LED インジケーターボード
適用 できる シナリオ 道路建設,自治体整備,臨時労働地域
オペレーション 単一の個人で完了できます
Tomarukun barricade technical specifications and dimensions
主要 な 特徴 と 利点
  • 軽量 で 柔軟 な - 効率 的 な 使い方
    25キログラムしか重さず,内蔵モビリティホイールとコンパクトな折りたたみサイズで,機械機器の支援を必要とせず,一人だけで簡単に輸送,配備,保管を処理できます.
  • 高 強度 アルミニウム合金 - 耐久 し た 耐久 性
    主体は高強度アルミニウム合金で 軽量性と高強度を組み合わせています 衝撃耐性,腐食耐性,本質的に不燃性耐生性 - 長期にわたって屋外で使用できます.
  • 折りたたみ の デザイン ― 空間 を 節約 する
    前方の支架腕は上向きに折りたたむことができる.折りたたむと,高度は1080mmから365mmに縮小され,体積はほぼ3分の2減少し,輸送と保管コストが大幅に削減される.
  • 警告 と 傍受 の 双重 な 保護
    高可視性のエンジニアリングの黄色は 遠隔からの視覚的な警告を提示し 向かっている車両が減速するように警告します物理的な傍受が自動的に起動します - 1つの装置は早期警告とブレーキの両方の機能を完了します.
  • 短いブレーキ距離 - 予測可能な性能
    衝突時,レバーは前輪を上げ,横向きの衝撃力を垂直的に地面に転がし,ゴムパッド摩擦エネルギー消耗を組み合わせます.停止距離はわずか8メートルです.60km/hで7m - 安定し制御可能なブレーキ性能.
  • 安全 で 友好 的 で 二次 的 な 危険 が ない
    衝突時,衝撃力は地面に向けられ,硬い衝突による車両乗員の重衝撃を避ける.アルミニウム合金材料は火花を発生させず,火災の危険性を排除する.
Tomarukun barricade foldable design demonstration Tomarukun barricade in deployed position Tomarukun barricade braking mechanism diagram
製品比較
比較項目 トマルークン 伝統的なコーン コンクリート の 障壁
基本機能 警告 + 傍受 警告のみ 傍受のみ
傍受方法 リフト + リダイレクト 衝撃 + 摩擦ブレーキ ない 固いブロック
人/車両への影響 地面への衝撃力 損傷は最小限 傍受効果はない 激しい衝突 深刻な損傷
体重 25kg 軽量 数百キログラム
モビリティ 押すのは一人 手で運ぶ クレーンが必要です
保存 折りたたみ,容量が2/3減る 折りたたむことができず 折りたたむことができず
配備時間 1分 1分 数時間
再利用可能性 複数回再利用可能 簡単に損傷する 再利用可能だが 移動が難しい
適用 できる シナリオ 臨時労働,移動派遣 臨時警告 永久または半永久隔離
選定に関する勧告
シナリオ 勧告
緊急警告 + 実際の傍受能力 ✅ トマルークン
単なる警告のみ 衝撃保護は必要ありません コーンは十分だ
長期にわたって固定された隔離,移動する必要はありません コンクリートの障壁
Tomarukun vs traditional safety equipment comparison Tomarukun selection guide for different scenarios
応用シナリオと方法
適用 できる シナリオ
  • 道路建設
  • 道路整備作業
  • 電気修理,通信建設
  • 景観整備と刈り取り 路灯の整備
  • レーン閉鎖,道路改路
  • 駐車場入口・出口制御
  • 学校周辺の交通案内
  • 港,ドック,工場内道路建設
Tomarukun used in municipal road construction scenario Tomarukun used in parking lot control scenario
使用方法
単独使用
警告機能と傍受機能の両方を備えた単一の作業点に1つのユニットを配置します. 空間が限られている小さな作業区域に適しています.
併用 (推奨)
早期警告のために前20mに2〜3つのコーンを置く → 傍受のために中にトマルクンを置く → 作業区域の後ろに3階層の保護システムを形成する.
配列使用
より広い作業領域では,保護幅全体に連続的なカバーを確保するために,複数のユニットを並べます.
Tomarukun deployment methods and configurations
よく 聞かれる 質問
Q: トマルークンは?

A: 道路建設用軽量車両拦截装置で,警告機能とブレーキ機能を組み合わせます.

Q: 重さはどれくらいですか? 1人が操作できますか?

A: 25kg,車輪が組み込まれ,折りたたむことができるデザインで,一人で簡単に押したり,展開したり,保管したりできます.

Q: 制動原理とは?

A: 純粋に機械的. 衝突時,レバーは前輪を上げ,衝突力を地面に方向化し,ゴムパッドは摩擦エネルギー消耗によってブレーキを押します.

Q: 止まる距離は?

A: 60km/hで約8.7m,40km/hで約3.0m (乾いたアスファルト道路では).

Q:電気が必要ですか?

A: いや 電子部品がない 純粋に機械的なものです

Q: 交通コンスよりも利点は何ですか?

A: コーンが警告するだけ トマルークンは警告し 傍受する

Q: コンクリート壁と比べたら?

A: コンクリートバリアは数百キログラムの重さで クレーンが必要です. トマルクンはわずか25キログラムで,1人が1分で押して展開できます.

Q: 夜でも使えますか?

A: はい.高可視性の黄色で,オプションのLED表示ボードが用意されています.

Q:どんなシナリオに適していますか?

A:道路建設,整備,電力の修理,レーン閉鎖,駐車場管理,低速のシナリオなど

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