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反射フィルムが付いている鉄の命綱の後部のハイウェーの衝突の減衰器

反射フィルムが付いている鉄の命綱の後部のハイウェーの衝突の減衰器

鉄のハイウェーの衝突の減衰器

反射フィルムのトラックによって取付けられる減衰器

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

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プロダクト細部
材料:
色:
赤白3M反射フィルム
重さ:
98kg
サイズ:
L1800mm*W850*H350
応用分野:
高速道路
原理:
車の前部がトラックの底にぶつからないようにします
支払及び船積みの言葉
パッケージの詳細
木箱72pcsの20インチの容器
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
30PCSper1月
製品の説明
Iron Lifeline リアエンドハイウェイ衝突緩衝装置(反射フィルム付き)
プロフェッショナルリアエンド衝突保護システム

このIron Lifeline リアエンド衝突ハイウェイ衝突緩衝装置は、致命的なリアエンド衝突を防ぐために設計されたドライバー保護装置です。このトラック搭載型緩衝装置(TMA)システムは、商用車のオペレーターと後続の自動車運転者の両方に不可欠な安全を提供します。

日本のHANAI CO., LTD.の実績ある技術に基づいて設計されたこのシステムは、乗用車と商用トラックの危険な高さのミスマッチに対処し、トラックのリアエンドの安全のための不可欠な「ライフライン」として機能します。

反射フィルムが付いている鉄の命綱の後部のハイウェーの衝突の減衰器 0 反射フィルムが付いている鉄の命綱の後部のハイウェーの衝突の減衰器 1
製品仕様
仕様 詳細
ブランド RMHs
標準寸法 幅1800mm × 長さ850mm × 高さ350mm
寸法の特徴 カスタマイズ可能 - 車種や取り付け位置に合わせて調整可能
主な材料 構造フレーム: チャンネル鋼、ステンレス鋼
緩衝コンポーネント: アルミニウム合金
表面仕上げ 静電スプレーコーティング(優れた耐食性、防錆性、耐候性)
重量 98.3 kg(基本重量。車種によって異なります)
適用可能な車両重量 車両重量2.0〜4.0トン(その他の重量についてはカスタムソリューションが利用可能)
取り付け方法 サスペンションマウント, リアシャーシ/フレーム縦梁に固定
構造的特徴 伸縮設計:
-格納位置: 運転に便利、省スペース、規制に準拠
-拡張位置: 駐車時に展開し、効果的な保護バリアを形成
- 操作と移動が簡単なホイールを装備
製品タイプ 2つの構成:
1.ステッププレート付き: 貨物エリアへの統合アクセス
2.ステッププレートなし: 衝突防止機能に重点
標準色 赤と白(視認性の高い配色)
色のオプション カスタマイズ可能 - 企業の色または顧客の要求に応じて利用可能
コア機能 1.アンダーライドのブロックと防止: トラックのアンダーライドに対する物理的なバリア
2.エネルギー吸収と緩衝: 衝撃エネルギーを吸収し、分散
3.アクティブ警告: 目を引く視覚警告システム
反射フィルムが付いている鉄の命綱の後部のハイウェーの衝突の減衰器 2
比較優位性分析
比較次元 RMHs 伸縮式転倒防止ビーム 従来の固定式転倒防止バー 保護装置なし 市場標準の非伸縮式ガード
コア安全性性能 ★★★★★
二重保護:物理的バリア+エネルギー吸収
★★☆☆☆
剛性ブロックのみ、エネルギー吸収が低い
☆☆☆☆☆
致命的なアンダーライドによる負傷のリスクが高い
★★★☆☆
基本的なブロック、限られた緩衝能力
機能性と利便性 ★★★★★
伸縮設計:運転時は格納、駐車時は展開
★☆☆☆☆
恒久的な突出はクリアランスと視認性に影響
★★★☆☆
機能の追加や不便さなし
★★☆☆☆
クリアランスと規制の問題を抱えた固定された突出
耐久性とメンテナンス ★★★★☆
耐食性材料、定期的な潤滑が必要
★★★★☆
シンプルな構造、低メンテナンスだが、衝撃による損傷を受けやすい
★★★★★
メンテナンス不要
★★★☆☆
潜在的な腐食の問題、固定位置の衝撃リスク
費用対効果 ★★★★☆
初期投資は高いが、事故費用と保険請求を削減
★★☆☆☆
初期費用は低いが、車両の妨害による間接的な費用が発生する可能性
★☆☆☆☆
安全投資なし、事故における高い経済的リスク
★★★☆☆
適度な費用、基本的な保護、平均的な費用対効果
付加価値
企業の責任、安全管理のベンチマーク、モバイル広告

単純な保護バーと見なされ、やや時代遅れ
なし 比較的低い
標準的な安全機能、差別化の欠如
調達に関する推奨事項
  • 安全第一: プロフェッショナルなエネルギー吸収設計を備えた伸縮機能を優先
  • 正確なマッチング: 購入前に車両の完全な確認と測定を行う
  • フルサイクル検討: 設置費用、事故費用の削減、保険のメリット、ブランド価値を評価する
反射フィルムが付いている鉄の命綱の後部のハイウェーの衝突の減衰器 3
よくある質問
1. この製品は何ですか?

リアエンド衝突で小型車がアンダーライドするのを防ぎ、後続車のドライバーを保護するために、トラックや商用車の後部に設置される伸縮式のクラッシュガードです。

2. どの車両に適していますか?

主にピックアップトラック、ボックスカー、セミトレーラー、トレーラーに使用されます。標準モデルは2〜4トンの車両に適合し、カスタマイズも可能です。

3. 小型車のドライバーをどのように保護しますか?

トラックの後部は高く、車の前部は低いため、アンダーライドのリスクが生じます。ビームはこの隙間をブロックし、衝撃力を吸収して、ドライバーの頭部と胸部を保護します。

4. 伸縮機能の目的は何ですか?

-運転中の格納: 地上高、視認性、規制への準拠を維持

-駐車中の拡張: メンテナンスまたは作業中にアクティブな安全バリアを形成

5. どこに設置しますか?

サスペンションシステムを介して取り付けられ、車両の後部シャーシまたはフレームに固定されます。

6. どのようなタイプがありますか?

-ステッププレート付き: 貨物エリアへのアクセスを提供

-ステッププレートなし: 衝突保護設計を簡素化

7. 色はカスタマイズできますか?

はい。標準的な視認性の高い赤と白に加えて、リクエストに応じてカスタムカラーも利用できます。

8. なぜより安全だと考えられていますか?

-耐久性のある材料: チャンネル鋼/ステンレス鋼構造とアルミニウム合金緩衝材

-エネルギー吸収設計: 衝撃力を効果的に分散

-柔軟な伸縮機能: 日常の利便性と駐車時の保護のバランスをとる

9. 主な利点は何ですか?

保護と利便性の間の矛盾を解決します。運転中は邪魔にならず、駐車時は命を救うガードに変わります。

10. 専門的な設置が必要ですか?

はい、車両の構造と安全性を損なうことなく、安全な取り付けを確実にするために、専門的な設置をお勧めします。

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