携帯車両のバリカード
軽量 折りたたみ 可能な 設計 と 頑丈 な 機械 構造 を 組み合わせ 作業 場 の 安全 を 確保 する
製品概要
日々の道路整備や 都市建設では 労働者の安全が最重要です トーマルクンは 特別にこの目的のために設計されています自動車を走行させると 車が減速する衝突が発生すると,内部機械構造は自動的に起動し,車輪を上げ,衝突力を再方向化し,シームレスな連続で摩擦ブレーキを適用します.9m以内まで車を止めてしまう折りたたみ可能なデザインと車輪を組み込み1人の人が簡単に輸送し,現場準備や電力要求なしに展開できます.
テクニカル仕様
| ポイント |
仕様 |
| 製品名 |
トマルークン |
| 単位重量 |
25kg |
| 主要資料 |
高強度アルミニウム合金 |
| 下部摩擦成分 |
特に設計された耐磨ゴムパッド |
| 表面塗装 |
屋外用電磁噴霧 (耐腐蝕性,耐候性) |
| 色 |
エンジニアリング 黄色 / オレンジ 黄色 |
| 操作の次元 |
W830 × L860 × H1080mm |
| 折りたたまれた次元 |
W830 × L1090 × H365mm |
| 構造 |
折りたたむデザイン + 下部移動車輪 |
| 選択用アクセサリー |
LED インジケーターボード |
| 適用 できる シナリオ |
道路建設,自治体整備,臨時労働地域 |
| オペレーション |
単一の個人で完了できます |
ブレーキ性能データ
| スピード |
止まる距離 (乾いたアスファルト道路) |
| 40km/h |
≈3.0m |
| 60km/h |
≈ 8.7m |
主要 な 利点
- 軽量デザイン:普通の傍受装置よりかなり軽い
- 単体操作:独立操作のための底部移動車輪を装備
- 折りたたむ式収納:折りたたみ たとき の 容積 が ほぼ 3分の2 減る
- 純機械構造:外部の電源は必要ない
- インスタントトリガー:衝突時に自動的に起動し,応答遅延はゼロです.
- 短距離ブレーキ:860km/hで0.7メートル 40km/hで3.0メートル
- 双重保護高可視性警告 + 物理的な傍受ブレーキ
- 全天候適用可能:夜間使用のためのオプションLEDで,腐りや天候に耐える
- 安全で環境に優しい衝撃耐性 燃焼性がない 100% リサイクル可能
- 費用対効果と効率性低物流コストで1分で迅速に展開
競争比較
| 比較項目 |
トマルークン |
伝統的なコーン |
コンクリート の 障壁 |
| 基本機能 |
警告 + 傍受 |
警告のみ |
傍受のみ |
| 傍受方法 |
リフト + リダイレクト 衝撃 + 摩擦ブレーキ |
ない |
固いブロック |
| 人/車両への影響 |
地面への衝撃力 損傷は最小限 |
傍受効果はない |
激しい衝突,大きな損傷 |
| 配備時間 |
1分 |
1分 |
数時間 (クレーンが必要) |
| 処理方法 |
押すのは一人 |
単独で運ぶ |
機械的な支援が必要です |
| 保存形態 |
折りたたむ 空間節約 |
折りたたむことができず |
折りたたむことができず |
| 適用 できる シナリオ |
臨時労働,移動派遣 |
臨時警告 |
永久または半永久隔離 |
| 再利用可能性 |
複数回再利用可能 |
簡単に損傷する |
再利用可能だが 移動が難しい |
選定に関する勧告
| シナリオ |
勧告 |
| 緊急警告 + 実際の傍受能力 |
✅ トマルークン |
| 単なる警告のみ 衝撃保護は必要ありません |
コーンは十分だ |
| 長期にわたって固定された隔離,移動する必要はありません |
コンクリートの障壁 |
トマルークン = 円形の柔軟性 + コンクリート障壁の遮断効果 - 人や車両への影響が少ない
応用シナリオと使用方法
適用 できる シナリオ
道路建設 • 電力修理 • 景観整備と刈り取り • レーン閉鎖 • 駐車場管理 • 学校周辺
使用方法
単独使用:警告機能と傍受機能の両方のために,単一の作業点に1つのユニットを配置する.
併用 (推奨):早期警告のために 20m前にコンスを配置 → 傍受のために中心にトマルークンを配置 → 作業区域の後ろに
敷き布団の使用:より広い作業場では,複数のユニットを並べます.
よく 聞かれる 質問
Q1: トマルークンはどうやって車を止めますか?
A: 純粋に機械的な構造で 車が前方の支架腕にぶつかったとき リード原理が前輪を上げ 水平運動エネルギーを垂直に地面に転がします地面にぶつかった下部のゴムパッドから摩擦を消去し,スムーズなブレーキを実現する外部電源や電子部品は必要ありません
Q2:止まる距離は?
A: 乾いたアスファルト道路では 60km/h で約8.7m 40km/h で約3.0m
Q3: 1人が操作できますか?
A: そうです.この製品はわずか25kgの重みで,下部に移動可能な車輪が搭載されており,一人で押す,展開し,保管することができます.
Q4: 折りたたまれたらどのくらいの大きさですか?
A: 折りたたまれた寸法はW830 × L1090 × H365mmで,高さは1080mmから365mmに縮小し,体積はほぼ3分の2減少します.
Q5: この製品はどんな道路条件に適していますか?
A: 乾燥し平坦なアスファルトやコンクリート表面に適しています.湿った,雪や氷の道路では,摩擦係数が減少し,停止距離が相応に増加します.
Q6: 製品にはどの程度の 日々のメンテナンスが必要ですか?
A: ゴムパッド の 磨き と 鎖 の 束 の 柔軟性 を 月々 確認 し,表面 を 拭き去っ て ください.スプレー された 表面 を 四半期 ごとに 確認 し,傷ついたら すぐ に 塗料 を 改め て ください.構造の変形を確認する.
Q7:通常の交通コンスに比べて利点は何ですか?
A:コーンが衝撃時の警告と崩壊のみを提供する.トマルークンは,長距離警告と物理的傍受ブレーキの両方を提供します.
Q8: コンクリート壁に比べて利点は何ですか?
A: コンクリートバリアは数百キログラムの重さで 移動するにはクレーンが必要です. トマルークンはわずか25キログラムで 1人が押して 1分で展開できます.臨時操作や迅速な移動展開に適した.
Q9:ゴムパッドの耐久性はどれくらいですか?
A: 使用頻度と道路表面の荒さによって異なります.通常の使用下で6~12ヶ月ごとに検査します.着用線まで着用すると置き換えます.
Q10: 製品は夜間使用できますか?
A: そうです.製品自体は高可視性のエンジニアリングイエローで,オプションのLED表示ボードは夜間や低可視性条件で利用できます.
Q11 高強度アルミニウム合金にはどんな利点がありますか?
A: 軽量で強度が高い 衝撃に耐える 燃焼性のない 腐食に耐える リサイクル可能で 衝撃時に火花を発生させない
Q12: 装置は斜面で使用できますか?
A: はい,しかしゴムパッドが傾斜面に完全に接触することを確認してください.傾斜が15°を超える場合は,滑り防止のためにクインを推奨します.
