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1200mmの高さ移動式車の障壁

1200mmの高さ移動式車の障壁

1200mmの高さ移動式車の障壁

Tomaruzoの交通安全の障壁

1200mmの高さの交通安全の障壁

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

モデル番号:

TOMARUZO

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プロダクト細部
使用:
構造セクションの後ろの場所
材料:
Aluminum+Rubber
サイズ:
L1800*W800*H1200mm
色:
イエロー/オレンジ
重さ:
132kg
構造:
車輪を使って
支払及び船積みの言葉
パッケージの詳細
木箱35の組の40インチの容器
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1 1かヶ月あたりの50PCS
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86-573-84755385
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製品の説明
1200mm 高さ 移動車両の障壁
RMHs TOMARUZO大型車両衝突クッション装置は,高速道路,高速道路,高リスク労働地域のために特別に設計されたアクティブ安全保護機器です.モジュラルの取り外す構造を通して道路建設,緊急救助,トンネル作業員のための信頼性の高い救命バッファ保護を提供します..
ただの"障壁"ではなく 移動可能で エネルギーを吸収し 耐久性のある 防腐性のある安全保護システムです制御を失い,作業区域に侵入する大型車両に対応するために特別に設計された事故が避けられない場合 生命を守るための最後の防衛線です
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製品仕様
ポイント 仕様
ブランドとモデル RMHs トーマルゾ
製品重量 132kg
サイズ L1800 * W800 * H1200mm
主要資料 アルミ (エネルギー吸収) +ゴム (摩擦)
表面塗装 ガルバニズム + 粉末塗装 (耐腐蝕)
製品の色 黄色/オレンジ
構造型 モジュール式,取り外せる (2個セットで販売)
基本機能 大型車両が作業区域に入ることを阻止します
応用シナリオ 高速道路,自治体の道路,橋,トンネル建設
モビリティ ベースにゴムホイール,押せる
設置 2人だけで現場で組み立てられる
選択用アクセサリー LED矢印ボード
警告効果はより明白で,ドライバーをよく思い出させます.
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製品の優位性比較
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車 を 止める 方法
車両が装置にぶつかった場合:
  • 車輪を上げます前輪を地面から上げます
  • 摩擦ブレーキ:ゴムベースプレートは道路を握りしめ,高速道路を遅らせるために強い摩擦を引き起こします.
  • 吸着する 影響:アルミニウム材料は 衝突エネルギーを吸収するために 変形します
結果:制御が失われ 車両を短距離で安全停止させ 前方の作業員を守ります
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よく 聞かれる 質問
1200mmの高さの移動車両バリアとは?
高速道路や道路の 建設作業員や機器を保護するために設計された 携帯型衝突防護壁です事故で作業区域に入ってくる大型車両を停止したり遅らせたりするのに十分な高さです.
なぜ1200mmの高さを選んだのか?
1200mm (約4フィート) は,トラックやSUVの前端を起動するための最適な高さです.それは車両のバンパーがバリアを正しく打つことを保証し,エネルギー吸収メカニズムを活性化します.転覆を防ぐのに十分な高さですが ドライバーが見ることができるほど低い.
トマルーゾのバリアを "高品質"にするのは何ですか?
  • 材料:特許アルミ合金+ゴムベースで エネルギーを吸収します
  • 防腐:熱浸したガルバン + 粉末塗装 5〜10年の屋外使用
  • デザイン:簡単に輸送し,現場での迅速な組み立てのためにモジュール型,取り外せる構造 (2人ができる)
  • テスト:日本自動車研究所でテストされた
どうやって車を止められるの?
バリアが衝突すると 牽引力を使って 車の前輪を上げ ゴムベースで道路を握りしめ 摩擦を引き起こしますそしてアルミボディの制御された変形によってエネルギーを吸収する制御された止まりに 車を導きます 突如で危険な止まりではありません
移動しやすいの?重く見える.
安定性のため132kgの重さがありますが 動かすのは簡単です 押し付け用の車輪が底に付いており モジュール型で 8つの部品に分解され ピックアップで運ばれます2人の人が現場で組み立てた.
どこ で 使う こと が でき ます か
一般的な用途には,高速道路の整備と建設,橋とトンネルの修理,緊急事故現場の隔離,一時的なレーン閉鎖,市営道路工事などがあります.
腐っている?
いや,ダブルな防腐機能 (ガルバニズム + 粉末塗装) が備わっていて,全天候,年間5〜10年の間 腐らないように屋外での使用に適しています.
夜には見えますか?
はい.バリアは高可視性のエンジニアリングの黄色/オレンジ色に塗られています. 夜間や低可視性条件のために上部にLED矢印ボードを装着することもできます.
どうやって設置されるの?
2つのユニットは 鉄管で接続され 完全なバリアを形成します 道具や重機械は必要ありません 2人10分です
認証されてる?
そうです. エネルギーを吸収するコア材料は特許されており, 製品は海外の専門的な安全性試験 (日本自動車研究所の試験を含む) を通過しました.

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