logo
> 製品 > ハイウェーの衝突の減衰器 >
反影響のRustroofのハイウェーの衝突の減衰器

反影響のRustroofのハイウェーの衝突の減衰器

rustroofのハイウェーの衝突の減衰器

さびなく一時的な衝突のクッション

反影響の交通衝突の減衰器

ブランド名:

RMHs

証明:

Iso9001

モデル番号:

8監視

私達に連絡しなさい

引用を要求しなさい
プロダクト細部
材料:
アルミ合金
サイズ:
カスタマイズされた
モード:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
色:
黄色い/Orange
適用機種:
ハイウェーの枝およびトンネル
原理:
エネルギーを吸収し、衝撃力を減らします
支払及び船積みの言葉
パッケージの詳細
木箱72pcsの40インチの容器
受渡し時間
30
支払条件
T/T
供給の能力
100 PCSper1月
製品の説明
耐衝撃性・防錆性 高速道路用クラッシュアテニュエーター
この完全再指向型クラッシュクッションは、最大限の衝撃保護が必要な、要求の厳しい高速道路用途向けに設計されています。このシステムは、剛性バリアの端部、料金所、電柱、その他の重要なインフラストラクチャの場所など、道路の危険から保護するのに最適です。
主に正面からの衝撃軌道を持つ狭い中央分離帯および路側用途向けに設計されており、これは利用可能な最も効果的で費用対効果の高いクラッシュクッションシステムです。
反影響のRustroofのハイウェーの衝突の減衰器 0 反影響のRustroofのハイウェーの衝突の減衰器 1
製品仕様(モデル:HSK-100)
項目 仕様パラメータ
モデル HSK-100(その他のモデル:HSK-80、HSK-60など)
保護レベル 設計保護速度:100 km/h
全体寸法(L × W × H) 地上部:約1577mm × 1012mm × 880mm
地中部分 長さ:約2800mm(基礎を含む)、高さ:344mm
基礎要件 サイズ:約1700mm × 3500mm
深さ:650mm
コンクリート重量:約380kg
主な材質 エネルギー吸収部分:高強度アルミニウム合金プロファイル
シェル/構造:高品質鋼またはアルミニウム合金(静電スプレーコーティング)
表面処理 黄色/オレンジ色の静電スプレーコーティング + 高輝度反射フィルム
設置方法 1. 埋め込み(事前埋設基礎)
2. ガードレール固定
3. ハイバリア固定
メンテナンス機能 モジュール設計; コアのエネルギー吸収要素は、迅速かつ独立して交換可能
カスタマイズオプション 寸法、色、反射フィルムグレードなど(お客様の要件に応じて)
本製品は、100km/h、80km/h、60km/hの速度での包括的な衝突試験に合格しています。以下のデータは、60km/hの衝撃速度でトヨタ車を使用して得られました。
反影響のRustroofのハイウェーの衝突の減衰器 2
*上記のグラフは、車両加速度計データを示しており、赤線は潜在的な致死レベル、茶色の線は重傷、薄茶色の線は軽傷を示しています。
比較:HSKシリーズ vs. 通常の鋼製ガードレール/クラッシュバレル
側面 本製品(HSKシリーズ) 通常の鋼製ガードレール/クラッシュバレル
保護レベル 段階的なエネルギー吸収設計(60/80/100 km/h)- 高速衝突向けに最適化 ❌ 保護能力が限られており、高速衝撃で破損または貫通する可能性があります
修理効率 モジュール設計 - 損傷したコアコンポーネントを迅速に交換して、保護機能を復元できます ❌ 変形後、セクション全体を交換する必要があることが多く、修理サイクルが長くなります
長期的なコスト 「修理可能」設計 - 交換可能なコンポーネントにより、ライフサイクルコスト全体が低くなります ❌ 一般的に使い捨てで、繰り返し衝撃を受けた後は完全に交換する必要があります
安全性向上 特許取得済みのエネルギー吸収構造 - 衝突試験を通じて認証されており、高い信頼性を保証します ❌ ほとんどが体系的な衝突試験を欠いており、性能が不安定です
環境への適応性 ✅ 静電スプレーコーティングは腐食に強く、反射フィルムは長期間にわたって高い視認性を維持します ❌ 錆びやすい(鋼)または経年劣化しやすい(プラスチックバレル)ため、頻繁なメンテナンスが必要です
反影響のRustroofのハイウェーの衝突の減衰器 3
よくある質問
この製品は何ですか?
高速道路用の特殊なクラッシュクッション装置で、分岐点やトンネル入口などの危険な場所に設置されています。変形を通じて衝突エネルギーを吸収し、人や車両を保護します。
衝突で破損した場合はどうすればよいですか?
内部の取り外し可能なエネルギー吸収コアモジュールを交換するだけです。外側のシェルは通常再利用可能で、修理を迅速かつ費用対効果の高いものにします。
HSK-60、HSK-80、HSK-100のモデルの違いは何ですか?
数字は保護レベルを示し、異なる車両速度(km/h)に対応しています。たとえば、HSK-60は、60 km/hの速度制限のある道路に適しています。
設置方法はいくつありますか?
3つあります。地面に埋め込む、ガードレールに固定する、またはハイバリアに固定する。方法は、現場の状況に応じて選択できます。
なぜ黄色で反射ストリップが付いているのですか?
黄色/オレンジ色は日中最も視認性の高い色であり、反射ストリップは夜間に車両のヘッドライトを反射し、24時間年中無休でアクティブな警告を提供します。
調達時に何に注目すべきですか?
まず、試験報告書を確認します(対応する速度での衝突試験に合格していることを確認するため)。次に、特許証明書を確認します。3番目に、修理、交換プロセス、およびコストを明確にします。

私達にあなたの照会を直接送りなさい

プライバシー規約 中国の良質 トラックによって取付けられる減衰器 製造者。版権の© 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . 複製権所有。