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取り外し可能なアルミニウム200mmの高さの保証くさびの障壁

取り外し可能なアルミニウム200mmの高さの保証くさびの障壁

200mmの高さ移動式車の障壁

取り外し可能なアルミニウム保証くさびの障壁

200mmの高さの保証くさびの障壁

起源の場所:

中国

ブランド名:

RMHs

モデル番号:

小型tomarukun

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プロダクト細部
材料:
アルミ+ゴムシート
構造:
車輪式
折りたたみサイズ:
L1100*W664*H200
展開サイズ:
L1040*W664*H894
色:
カスタマイズ可能
製品プロセス:
静電噴霧
支払及び船積みの言葉
パッケージの詳細
パッキング130pcs 20インチの容器をカートンに入れなさい
受渡し時間
30
支払条件
LC、T/T
供給の能力
500PCSper1月
製品の説明
着脱式アルミニウム200mm高さセキュリティウェッジバリア
都市道路向けに設計された折りたたみ式セキュリティバリアシステムで、容易な展開と移動が可能です。この対突入バリアは、車両の侵入を防ぎ、イベントや都市部での群衆を保護します。コンパクトな設計、堅牢な構造、視認性の高い交通イエローカラーが特徴です。
取り外し可能なアルミニウム200mmの高さの保証くさびの障壁 0
製品仕様
基本情報
モデル: ミニ車両ストッパー
材質: 高強度アルミニウムプロファイル
色: 黄色/オレンジ
重量: 20 kg
寸法
折りたたみ時: L 110cm × W 66cm × H 20cm
展開時: L 104cm × W 66cm × H 89cm
主な特徴
  • 折りたたみ式設計: 折りたたみ時の厚さはわずか20cmで、車両への収納が簡単
  • 車輪付き&ポータブル: ベースホイールを装備し、1人での移動が容易
  • 衝撃緩衝: 内蔵のエネルギー吸収構造とショックアブソーバー
  • 防錆&耐久性: 静電スプレーコーティングで長期的な屋外使用に対応
用途
  • 低速エリアでの車両侵入に対する隔離と保護
  • 道路工事および地方自治体のプロジェクト
  • 建設現場のセキュリティ
  • イベントでの群衆保護
コンパクトな設計と携帯性
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底面に設置されたゴム製ホイールにより、製品の移動が容易です。小型、軽量、折りたたみ可能な設計で、車のトランクに直接収納して持ち運びが可能です。
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展開ガイドライン
実際のレイアウト例
最適な保護のために、各ミニトマルクンを作業エリアの少なくとも20メートル前に配置してください。
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標準的なTOMARUKUNバリアとの保管サイズ比較。
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性能比較
RMHsミニ車両ストッパーと従来の保護機器の主な利点の比較。
比較寸法 RMHsミニ車両ストッパー 従来の保護機器
主な保護原理 アクティブクッション&エネルギー吸収: 特許取得済みの構造を使用して、車輪を持ち上げ、運動量を転換し、エネルギーを吸収します パッシブブロッキング: 主に質量と変形に依存し、エネルギー吸収効率が低い
設置と移動性 迅速な展開、高い移動性: アンカーは不要、車輪付きで牽引可能、1人での操作 時間のかかるセットアップ: 水/砂の充填が必要な場合が多く、かさばり、重く、複数の人員が必要
安全性 体系的な安全性: Aレベルの保護が検証済み、アルミニウムは不燃性、視認性の高い色 基本的な保護: 保護レベルは定義されていないことが多く、衝撃時にプラスチックが粉々になる可能性がある
総所有コスト より高い投資、長期的な節約: 再利用可能で長寿命、人件費と運用時間を節約 一見安価、高い隠れたコスト: 損傷や交換が起こりやすく、人件費が高い
汎用性と環境への影響 統合された機能、環境に優しい: 警告灯に対応、100%リサイクル可能なアルミニウム 機能限定: 基本的な隔離のみ、プラスチック製品のリサイクル価値が低い
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よくある質問
Q: これはなんですか?
A: 作業ゾーン用の折りたたみ式車輪付きイエロークラッシュバリアで、誤って進入した車両を停止するように設計されています。
Q: 本当に車両を止めることができますか?
A: はい。車両のフロントエンドを持ち上げ、衝撃エネルギーを吸収する特殊な構造を使用しており、激しい衝突ではなく、制御された停止を実現します。
Q: 重いですか?1人で動かせますか?
A: いいえ、わずか20kgで、車輪が付いており、1人で簡単に牽引できます。
Q: 使用後はどのように保管しますか?
A: 折りたたみ可能です。折りたたむと、車のトランクに簡単に収まるフラットパネルのようになります。
Q: 従来の水充填バリアとの利点は何ですか?
A: より安全(衝撃を緩和、不燃性)、より便利(水を入れる必要がない、1人での操作)、より費用対効果が高い(耐久性があり、長期的な総コストが低い)。
Q: 最も効果的な使用方法は?
A: 事前にドライバーに警告するために、コーンと警告標識を設置し、作業ゾーンの最奥部に最終防衛線として配置します。

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